
Pasta Cila Boya Koruma
- Binek ve hafif ticari araçlar
Temizleme, besleme, koruma ve parlatma aşamalarıyla boyadaki matlaşma ve ince çizikler giderilir.
Tozsuz, homojen ışıklı boya fırınında boyama: boya kusursuz oturur, doğru sıcaklıkta kurur.
Ücret; jant ölçüsüne, hasarın durumuna ve yapılacak işe göre değişir. Araç görüldükten sonra, iş başlamadan size söylenir.
“Fırın Boya” denilen şey aslında oto boya fırınında otomobil boyamaktır. “Fırın Boya” faktörü otomobil boyasının kalitesine ve ömrüne etki eder mi diye sorulacak olursa cevabımız kesinlikle evet olur. Fakat “fırın boya” kalite ve ömür konusunda yardımcı etkendir. Boyama işleminde kaliteli kimyasallar, doğru ürün zinciri ve doğru işçilik ile kalitenin artmasını sağlar.
Boya fırınının temel görevi boya işleminin dış etkenlerden etkilenmemesini sağlamak ve kuruma süresini en sağlıklı ve en kısa şekilde tamamlamaktır. Boya fırınının kabin içi tabanında ve tavanında hava menfezleri bulunur, bu menfezlerde filtreler vardır. Dört bir yandan homojen ışık dağılımı sağlanmıştır. Kabin dışında hava kompresörü, havalandırma tesisatı ve ısıtıcılar bulunur. Kabin içerisinde boyama işlemini etkilemeyecek kadar düzgün bir hava sirkülasyonu olur. Boyama işleminin tamamlanmasının ardından boya fırını kuruma moduna alınır ve fırın yüksek sıcaklıkta hava sirkülasyonu altında kurutma işlemini yapar.
Boya işleminin fırında yapılması önemlidir. Doğru ortam sıcaklığı, tozsuz ortam, homojen ışık, boyayı silikonun bozmasından korunmak gibi etkenler boya fırını ile elde edilir. Peki otomobiliniz boya fırınında boyanmazsa ne olur? Boyanan ortamdan boya toz kapabilir ve bununla beraber yüzeyde boya kusuru ortaya çıkar. Bu problem boya tamamen kuruduktan sonra zımpara – pasta yöntemi ile giderilir. Ortam sıcaklığına uygun tiner seçimi yapılmazsa (slow – normal – fast) kuruma süresi artar. Uygulama ortamındaki ışık homojen ve yeterli değilse yüzey iyi bir şekilde gözlemlenemez ve boya hataları olabilir. Boya fırınında yapılmayan boyama işleminde ortamı boya tozu kaplar. Bu tozlar boyanan yüzeye,etraftaki otomobillere ve nesnelere yapışır. Sonrasında pasta işlemi ile giderilmeye çalışılır.
| Hizmet yeri | Yeni Sanayi Sitesi 35. Sokak No:7, Sivas |
|---|---|
| Ücret | Araç görüldükten sonra, iş başlamadan bildirilir |
| Araçlar | Binek ve hafif ticari |
Sorunu ya da istediğiniz işi kısaca yazın; en kısa sürede sizi arayalım.
Aracınızı, jant ölçüsünü ya da sorunu telefonla veya WhatsApp’tan iletin; uygun saati birlikte belirleyelim.
Aracınız ya da jantınız ustalarımızca incelenir, yapılacak iş size gösterilir.
İş ve ücret işe başlamadan söylenir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.
İş bitince aracınız sizinle birlikte kontrol edilir ve teslim edilir.

Temizleme, besleme, koruma ve parlatma aşamalarıyla boyadaki matlaşma ve ince çizikler giderilir.

Boyaya zarar vermeyen kaplama malzemesiyle aracınızın rengini değiştirin, boyanızı dış etkenlerden koruyun.

Torpido, konsol ve kapı döşemelerine kadife (flok) kaplama: parlamayan, sıcak ve bakımlı bir iç mekân.

Kumlama ve onarımdan sonra elektrostatik toz boya ile fırınlanmış, akmayan ve atmayan, uzun ömürlü jant boyası.